No Espírito Santo, o comércio internacional responde por cerca de 45% do Produto Interno Bruto, o que faz do setor de importação e exportação o mais importante da economia do Estado. Interessado em elevar a competitividade e melhorar a infraestrutura disponível, o Espírito Santo em Ação realiza o seminário Competitividade do Comércio Exterior Capixaba: Infraestrutura e Controle Aduaneiro. Promovido pelo Comitê Temático de Desenvolvimento da Logística e do Comércio Exterior – CT08, em parceria com a Alfândega da Receita Federal do Brasil do Porto de Vitória, o encontro acontece no dia 29 de março, no Hotel Ilha do Boi, das 14h às 19h.
O Subsecretário de Aduana e Relações Internacionais da Receita Federal, Ernane Checcucci, e a Superintendente Regional da Receita Federal do Brasil na 7ª Região Fiscal, Eliana Polo Pereira, participarão do evento e receberão as propostas do setor para o incremento e otimização dos processos aduaneiros no Espírito Santo.
Renato Sartor, coordenador do grupo de Comércio Exterior do CT08 acredita que esta é uma boa oportunidade para alinhar as expectativas dos empresários com a capacidade de resposta dos órgãos aduaneiros. “Serão debatidos os riscos que a infraestrutura alfandegária e a atual estrutura de controle aduaneiro podem trazer aos projetos de desenvolvimento do Estado, principalmente os projetos ligados à exportação”, explica.
Na programação estão previstas apresentações da Companhia Docas do Espírito Santo – Codesa, da Samarco Mineração, da Secretaria de Estado de Desenvolvimento – Sedes, da Petrobras, e da Infraero, entre outros.
Números
Um dos maiores da América Latina, o complexo portuário capixaba é o maior em volume de cargas, no Brasil, e representa a segunda maior fonte de arrecadação bruta, perdendo apenas para o Porto de Santos. Já na 7ª Região Fiscal da Receita Federal, que abrange os estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo, os portos capixabas alcançam o melhor desempenho e respondem por mais da metade da arrecadação. Em 2011, esse conjunto de portos movimentou aproximadamente 180 mil contêineres de 20 pés. Nesse mesmo ano, quase um terço dos produtos exportados pelo país, saiu dos portos do Estado, o que representa 15% do saldo da balança comercial brasileira.
Os portos capixabas apresentam peculiaridades que os diferenciam dos demais. O Porto de Tubarão, por exemplo, é o maior exportador de minério e pelotas de ferro do mundo. O Porto de Praia Mole é responsável por 50% das exportações brasileiras de produtos siderúrgicos. Já Portocel detém o título de maior porto brasileiro especializado no embarque de celulose, e é considerado um dos mais eficientes do mundo. Com três berços em operação e capacidade anual para 7,5 milhões de toneladas, responde por 70% das exportações de celulose do Brasil.
O seminário é destinado aos operadores do setor de comércio exterior e logística e representantes de órgãos públicos que têm relação direta com o setor.
Serviço:
Seminário de Competitividade do Comércio Exterior Capixaba: Infraestrutura e Controle Aduaneiro
Data: 29 de março
Local: Hotel Ilha do Boi
Horário: das 14h às 19h.
Confirmação de presença: (27) 2122-7777
Fonte: ES em Ação
